فولكس فاجن تدرس بيع بعض مصانعها في اوروبا لشركات صينية

لا شك ان شركة فولكس فاجن قد غيرت اتجاهها من كونها احدى اكبر شركات السيارات ربحية بالعالم, إلى كونها واحدة من الأكثر مواجهة للتحديات, و ذلك خلال سنوات قليلة, و للعديد من الأسباب والمشكلات التي بدأت منذ أزمة كورونا, و اكتملت بالحرب الروسية الأوكرانية, و الأهم هي المنافسة القوية من الشركات الصينية, و بعد إعلانها مجموعة من القرارات التي تهدف إلى إعادة الهيكلة و تقليل الإنفاق, و من بينها إغلاق عدة مصانع , و تسريح أكثر من 35.000 الف عامل, من الواضح أن هذا لم يكن كافيا لحل مشكلات فولكس فاجن, حيث تم نشر عدة تقارير تؤكد أن الشركة بصدد اتخاذ المزيد من القرارات الصعبة, واليكم كل التفاصيل....

اتجاه مجموعة فولكس فاجن نحو تقليل التكاليف

كما ذكرنا تهدف خطة فولكس فاجن الجديدة إلى تقليل التكاليف, و التخلص من الإنتاج الزائد عن الحاجة, و ذلك بالطبع لزيادة الربحية, حيث أوضحت التقارير أن قرار الشركة بتسريح 35.000 الف عامل, قد ساعد في تقليل النفقات بحوالي 1.5 مليار يورو سنويا, و تقليل 15 مليار يورو من النفقات خلال السنوات القليلة المقبلة, وذلك إلى جانب تقليل النفقات من خلال إغلاق بعض المصانع و إيقاف انتاج بعض السيارات التي لا تلاقي الطلب الكافي.

فولكس فاجن تواجه المزيد من التحديات

بالرغم من كل هذه القرارات, وحسب معلومات من وكالة رويترز, مازالت الحسابات ليست في مصلحة فولكس فاجن حتى الآن, مما جعل الشركة تؤجل هدف الوصول لنسبة ربحية مقبولة لمدة تصل إلى أربعة سنوات, وقللت هدف الربحية على المدى القريب لنسبة 6.5% فقط بحلول عام 2026.

بيع مصانع فولكس فاجن في أوروبا لشركات صينية

خلال الأيام او الأسابيع القليلة الماضية انتشرت عدة معلومات تؤكد أن مجموعة فولكس فاجن تدرس بيع المزيد من مصانعها داخل أوروبا, وأكدت المعلومات أيضا أن كل الشركات المهتمة بشراء تلك المصانع هي شركات صينية, وهو ما أكده الرئيس التنفيذي لفولكس فاجن Oliver Blume خلال مقابلة صحفية مع وكالة رويترز.

لما تريد الشركات الصينية شراء مصانع فولكس فاجن؟

بالطبع يأتي السبب الأساسي في اهتمام الشركات الصينية بشراء مصانع لها داخل أوروبا, هوا الجمارك والضرائب الضخمة التي تتخطى 40%, والتي تم تطبيقها على السيارات المستوردة من الصين منذ اشهر قليلة, لذلك تسعى شركات صينية ضخمة مثل سايك المالكة لشركات مثل ام جي لشراء مصانع لها داخل أوروبا, وذلك لتصنيع السيارات بشكل محلي و تفادي الجمارك الضخمة, للبقاء داخل المنافسة من حيث السعر.

و بالرغم من أن القرار لم يتخذ بشكل رسمي حسب تصريحات الشركة, الا ان الكثير من التقارير تؤكد ان المباحثات في مراحلها الأخيرة.