هيونداي تعيد تجديد النترا موديل 2008 بعد قطعها مسافة تزيد عن مليون كيلومتر – و تهديها لمالكها الأصلي
تقرير / جورج اندراوس
لا شك أن السيارات الكورية قد حققت نجاحات ضخمة خلال العشرين سنة الأخيرة, وذلك لما تقدمه من مستوى مميز من العملية والاعتمادية, و بالطبع لا يمكن ذكر السيارات الكورية, بدون ذكر هيونداي النترا , و التي قدمت بجيلها الرابع في عام 2006 , و الشهيرة في مصر باسم النترا اتش دي HD, و في كندا احتفلت شركة هيونداي بـ النترا موديل 2008 قامت بقطع مسافة تزيد عن مليون كيلومتر بدون أي مشاكل, وذلك من خلال تجديدها و اهدائها لمالكها الأصلي, واليكم كل التفاصيل ....
قصة هيونداي النترا موديل 2008 التي قطعت مسافة مليون كيلومتر
بدأت القصة مع النترا اتش دي موديل 2008 والتي كان يملكها شاب يعمل كعامل توصيل في كندا , و الذي قام بشرائها في عام 2011 وكانت قد قطعت مسافة 30.000 الف كيلومتر فقط, و قطع بها مسافة تزيد عن 622.000 الف ميل , أي ما يوازي 1.000.000 مليون كيلومتر تقريبا, أي بمعدل 107.000 الف كيلومتر سنويا , و قام بتبديلها بسيارة أخرى جديدة مع وكالة هيونداي الرسمية هناك في عام 2020, و لكن تعاونت هيونداي كندا مع إحدى البرامج التليفزيونية الخاصة بالسيارات, والتي قامت بإعادة إحياء وتجديد النترا اتش دي موديل 2008, و اهدتها الي مالكها الاصلي.
إعادة تجديد هيونداي النترا موديل 2008 التي قطعت مسافة مليون كيلومتر
بالتعاون مع البرنامج التلفزيوني قامت شركة هيونداي كندا بإعادة تجديد الـ النترا موديل 2008, و ليس أي تجديد فحسب, بل قامت بتجديدها بأكثر من 100 قطعة جديدة , من بينها اضافات مستوحاة من النترا N لاين الرياضية الشهيرة, و التي تضمنت اللون الأزرق المميز من سيارات هيونداي N الرياضية, مع عجلات رياضية جديدة قياس 17 بوصة , و زوائد بالصادم الأمامي و الخلفي و الأعتاب الجانبية باللون الأسود, مع لمسات باللون الأحمر و غيرها من الإضافات.
من الداخل لم تحصل السيارة على تغيرات كبيرة, و الجدير بالذكر ان السيارة مازالت محتفظة بحالتها عندما تم بيعها جديدة, و بالنسبة لمنظومة القوة قامت هيونداي كندا بتركيب محرك جديد بلكامل مع عدد ضخم من القطع الميكانيكية الجديدة .
منظومة القوة في هيونداي النترا موديل 2008 التي قطعت مسافة مليون كيلومتر
قدمت النترا اتش دي بمحرك رباعي الأسطوانات بسعة 1.6 لتر، قادر على توليد 121 حصان، و 156 نيوتن متر من عزم الدوران، ويتصل المحرك مع ناقل حركة يدوي من خمس سرعات , و نظام جر أمامي للعجلات.
