رسميا اخر سيارة اودي R8 تخرج من خطوط الانتاج - هل سيتم تقديم جيل جديد ؟
تعتبر اودي R8 من اهم السيارات الخارقة , تم تأجيل قرار الانتاج اكثر من مرة , لم تعلن اودي عن جيل ثالث بعد , الجيل الاول بمحرك ثماني الاسطوانات , الجيل الثاني بمزيد من الاعتمادية والراحة.
تقرير / جورج اندراوس
من وجهة نظري الشخصية تعتبر اودي R8 من اهم و افضل السيارات الخارقة التي قدمت بتاريخ صناعة السيارات , و ذلك لما قدمته من أداء مميز و خارق , من خلال محركها ذو العشرة اسطوانات , او حتي النسخة ذات الثمانية اسطوانات التي قدمت في بداية إنتاجها , إلى جانب العملية و الاعتمادية , و القابلية الضخمة للتعديل , و المساحات الداخلية الكبيرة بالنسبة لفئتها , و لكن للأسف الشديد رسميا خرجت آخر سيارة R8 من خطوط الإنتاج , و تم ايقاف الانتاج بشكل كامل .
تاجيل القرار اكثر من مرة
لا يعتبر قرار إيقاف إنتاج R8 جديدا , بل هو قرار معروف منذ عدة سنوات ولكن تم تأجيله أكثر من مرة بسبب الطلب على السيارة , و كانت المرة الاخيرة في بداية العام الحالي , عندما تم الاعلان عن تاجيل قرار ايقاف الانتاج الى شهر مارس الحالي , وخرجت اخر R8 من مصنع اودي في مدينة Böllinger Höfe في ألمانيا .
هل سيتم تقديم جيل جديد من اودي R8 ؟
حتي الان لم تعلن الشركة بشكل رسمي عن تقديم جيل ثالث وجديد من ار 8 الخارقة , و لكن حتي اذا تم ذلك ستكون كهربائية بالكامل , و الذي لا اتوقع ان تشهد شعبية مع محبيها الحاليين , و لكن الشئ المؤكد ان هذه الفئة سيتم تركها الي بديلة لامبورجيني هوريكان التي سيتم تقديمها قريبا , كجزء من خطة مجموعة فولكس فاجن والتي تمتلك كلا من اودي و لامبورغيني .
نبذة عن اودي R8
الجيل الاول
قدمت ار 8 الخارقة للمرة الأولى رسميا في عام 2006 , و قدمت اولا بمحرك ثماني الاسطوانات سعة 4.2 لتر تنفس طبيعي , مع خيار لصندوق سرعة يدوي من 6 سرعات , و دفع كلي للعجلات , و التي اصبحت منافس قوي وفوري لأهم السيارات في فئتها , و هي بورشه 911 , و بعدها بفترة قصيرة تم الاعلان عن تقديم اول نسخة بمحرك من عشرة اسطوانات بسعة 5.2 لتر , والمستخدم في لامبورجيني جلاردو .
الجيل الثاني
تم تقديم الجيل الثاني و الحالي من أودي ار 8 في عام 2015 , و الذي حصل علي تصميم جديد كليا من الداخل و الخارج , مع المزيد من كل شئ , المزيد من القوة , و المزيد من الراحة , و المزيد من الاعتمادية , مع صندوق سرعة ديول كلاتش من 7 سرعات متطور , و في نهاية عام 2017 تم تقديم اول نسخة بدفع خلفي للعجلات من ار 8 , والتي حصدت شعبية ضخمة مثل كل نسخ R8 .
اما في نهاية عام 2022 قدمت اودي نسخة ار 8 جي تي والتي كان من المفترض ان تصبح النسخة الاخيرة التي تودع بها الشركة R8 بشكل رسمي , والتي تم تصنيع 333 نسخة منها فقط , و جاءت بقوة 612 حصان , عزم دوران 565 نيوتن متر , مع صندوق سرعة دويل كلاتش من 7 سرعات , و دفع خلفي فقط للعجلات.
لكن منذ أشهر قليلة كشفت اودي عن نسخة خاصة جديدة بالأسواق اليابانية , والتي أطلق عليها اسم "فانيال ايديشن" و التي صنع منها ثمانية نسخ فقط , و استعرضنا لكم بتقرير سابق .
