فولكس فاجن جولف 2024 الفيس ليفت ستقدم بالمزيد من القوة و التحسينات الميكانيكية

تقرير / جورج اندراوس

خلال الأشهر القليلة الماضية استعرضنا لكم العديد والعديد من الصور المسربة والمتوقعة للنسخة المحسنة من الجيل الثامن من وفولكس فاجن جولف الهاتشباك الأشهر في فئتها , و لكن على عكس اغلب السيارات المحسنة , لن تقتصر التغيرات في جولف الجديدة علي بعض التغيرات الخارجية والداخلية و إضافة بعض التجهيزات , حيث تم تسريب معلومات تؤكد أنه سيتم زيادة القوة , و إجراء بعض التغيرات بنظام التعليق .

مزيد من القوة بنسخة GTI الشهيرة من جولف

حتى الان تخص المعلومات المسربة نسخة جي تي اي الرياضية عالية الأداء من جولف , والتي تم التأكيد أنها سوف تحصل على زيادة قد تصل الى 20 حصان , لتولد أكثر من 260 حصان , بدلا من 245 حصان بالنسخة الحالية , و ليس ذلك فقط بل سيتم زيادة العزم أيضا بحوالي 37 نيوتن متر , لتصبح 410 نيوتن متر تقريبا , وأوضحت المعلومات ايضا ان جولف جي تي اي 2024 الجديدة سوف تتوافر بخيار لصندوق سرعة يدوي من 6 سرعات , و ستقدم حصريا بجر امامي للعجلات .

المزيد من التحسينات الميكانيكية

أوضحت المعلومات ايضا ان جولف جي تي اي الفيس ليفت الجديدة ستقدم بنظام تعليق خلفي أكثر قوة لزيادة التحكم والثبات , بالإضافة إلى ممتصات صدمات متكيفة , و اتوقع ان تكون الجيل الجديد من DCC برو الجديد المقدم في تيجوان و باسات الجديدة كليا المقدمة مؤخرا , وذلك إلى جانب التغيرات الخارجية والداخلية للنسخة الفيس ليفت من جولف , والتي سيتم تقديمها في بداية عام 2024 .

زيادة القوة في سكودا اوكتافيا VRS ؟

قد لا يعلم الكثيرين أن منظومة القوة المقدمة في جولف جي تي اي يتم استخدامها في سيارات أخرى من المجموعة , و على رأسها سكودا اوكتافيا VRS , و التي تقدم بنفس أرقام القوة و الاداء تقريبا , و ايضا يتم التحضير لنسخة فيس ليفت محسنة منها سيتم تقديمها خلال الأشهر المقبلة أيضا , ومعنى ذلك ان اوكتافيا VRS أيضا ستقدم بزيادة بالقوة لتصل إلى أكثر من 260 حصان , وأكثر من 400 نيوتن متر من العزم , مع نفس الاضافات الميكانيكية سابقة الذكر.

اخر جيل بمحرك احتراق داخلي من فولكس فاجن جولف

في بداية شهر سبتمبر الماضي أعلن الرئيس التنفيذي لمجموعة فولكس فاجن توماس شيفر أن فولكس فاجن جولف سوف تكمل بالمستقبل بشكل مؤكد , و لكن بشكل كهربائي بالكامل , لتصبح جولف 9 أول سيارة تستخدم قاعدة بناء جديدة و متطورة من فولكس فاجن تحت اسم SSP , والتي سيتم تطويرها بالتعاون مع بورشه وأودي ,والتي ستدعم شحن بقوة 800 وات , مع الابقاء علي نسخ جي تي اي GTI و نسخ ار R الشهيرة من جولف .