نسخة خاصة من بورشه كايين تربو كوبيه من تعديل مانهارت بقوة 807 أحصنة !
تشتهر مانهارت الألمانية بالعديد من التعديلات الحصرية على سيارات بي إم دبليو، ونُشاهد الكشف عن نُسخة خاصة ورياضية من بورشه كايين كوبيه تربو باسم مانهارت كايين CRT 800، مع إضافة القليل من القوة الحصانية للسيارة
كتب/ عبدالرحمن عيسى
تشتهر مانهارت الألمانية بالعديد من التعديلات الحصرية على سيارات بي إم دبليو، كما شهدنا من قبل مع مانهارت MH5 بلاك إيديشن المميزة، والآن نُشاهد الكشف عن نُسخة خاصة ورياضية من بورشه كايين كوبيه تربو باسم مانهارت كايين CRT 800، مع إضافة القليل من القوة الحصانية للسيارة، وتعديل المحرك واللمسات الخاصة، وفي هذا التقرير سوف نستعرض لكم أبرز مواصفات كايين CRT 800.
المحرك وناقل الحركة في بورشه كايين كوبيه تربو
تُقَدَّم السيارة قياسيًّا بمحرك من 8 أسطوانات على شكل «V» مزود بشواحن توربينية مزدوجة، يُوَلِّد قوة 550 حصانًا، مع 770 نيوتن متر من عزم الدوران، ويتصل المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات رياضي، لتتمكن السيارة من التسارع من السكون حتى 96 كم/ ساعة في 3.7 ثانية، وصولًا لسرعة قصوى 285 كم/ ساعة.
قوة نسخة مانهارت كايين CRT 800
يبدو أن القوة المقدمة من نُسخة كايين تربو كوبيه كافية بالنسبة للبعض، ولكن ليست بالكافية لمانهارت، حيث تم وضع بعض التعديلات على منظومة الأداء والقوة لتتمكن السيارة من توليد قوة 807 أحصنة، مع 1090 نيوتن متر من عزم الدوران، بزيادة أكثر من 250 حصانًا عن النُّسخة الأصلية بنفس المحرك المستخدم.
التعديلات على مانهارت كايين CRT 800
لتوفير هذه القوة الكلية من المحرك تم تعديل وحدة التحكم الإلكترونية للمحرك الـ«ECU»، بالإضافة إلى استبدال الشواحن التوربينية ونظام التبريد الخاص بالمحرك، بالإضافة إلى تعديلات بناقل الحركة، واستبدال منظومة العادم بأخرى رياضية من مانهارت، مع منافذ عادم خلفية من ألياف الكربون، وتعديل منظومة التعليق في السيارة للمزيد من الأداء الرياضي.
التصميم الخارجي والداخلي لـ مانهارت كايين CRT 800
حصلت السيارة على اللون الأسود مع اللمسات الذهبية المميزة والمعتادة من مانهارت بدءًا من الخطوط على طول السيارة وشعارات مانهارت، وتم تزويد السيارة بعجلات كبيرة بقياس 22 بوصة، يبلغ عرض الأمامية 10.5 بوصة، والخلفية 11.5 بوصة، وباقي التعديلات تتوفر اختياريًّا للتصميم الداخلي والخارجي للسيارة عند الطلب.
