الكشف عن نسخة بتعديل ABT من كوبرا فورمينتور – بقوة 444 حصانا
تقرير جورج اندراوس عن تعديلات قوية لسيارة كوبرا فورمينتور تعتمد على محرك 2.5 لتر تربو خماسي وتصل لسرعة 270 كم/س بعجلات رياضية 20 بوصة ونظام عادم وحدة تحكم ECU مع تعليق رياضي ولمسات كربون.
تقرير / جورج اندراوس
لا شك أن عالم التعديلات قد وصل إلى مراحل غير مسبوقة، خصوصًا فيما يخص استخراج قوة ضخمة من محركات ذات سعة صغيرة نسبيا ، وبالطبع تعد سيارات مجموعة فولكس فاجن الألمانية من أفضل السيارات التي تقدم القابلية لهذا النوع من التعديل، واليوم تعلن شركة ABT الألمانية الشهيرة عن نسخة معدلة من أحدث سيارات المجموعة الرياضية، وهي كوبرا فورمينتور.
أرقام القوة القياسية
قدمت فورمينتور مؤخرا بالسوق المصرية بمحرك 2.0 لتر بقوة 190 حصانًا، ولكنها تقدم بالأسواق الأوروبية بعد خيارات من بينها نسخة VZ5 الأكثر قوة، والتي سيتم تصنيع 7.000 نسخة منها، وتأتي بنفس منظومة القوة المقدمة في سيارات أودي الرياضية الصغيرة، والمكونة من محرك 2.5 لتر تربو خماسي الأسطوانات، والذي يولد قياسيا قوة 385 حصانا، وعزم دوران 480 نيوتن متر.
أرقام القوة بعد التعديل
مع ناقل حركة ثنائي التعشيق من 7 سرعات، ونظام دفع كلي للعجلات، لكن من الواضح أن هذه الأرقام لا تعد كافية بالنسبة لبعض الزبائن، حيث قامت شركة ABT بتعديل المحرك ليخرج قوة 444 حصانا، وعزم دوران 530 نيوتن متر، من خلال نظام عادم جديد، وتعديل وحدة التحكم بالمحرك ECU وغيرها من الأجزاء.
الأداء
لتتسارع النسخة المعدلة من فورمينتور من 0-100 كم/الساعة في 3.9 ثانية، وتصل لسرعة قصوى محددة إلكترونيا 270 كم/الساعة، وهو الأداء الذي يتوفق على الكثير من السيارات الكوبيه الرياضية في سيارة كروس أوفر عائلية، وبالطبع لم تتوقف التعديلات على زيادة القوة، بل حصلت فورمينتور على عجلات رياضية ضخمة قياس 20 بوصة، ويمكن اختيار مجموعة أخرى قياس 21 بوصة، مع إطارات عالية الأداء.
التعديلات الاخري
مع نظام تعليق أكثر رياضية وأقل ارتفاعا، إلى جانب لمسات من الكربون فايبر في جميع جوانب السيارة، وفتحات رباعية للعادم، إلى جانب التصميم الهجومي والمميز المعروف من كوبرا فورمينتور.
