لوتس اليترا هايبرد الجديدة – بمنظومة قوة من زيكر 9X

خلال الأشهر الماضية تم تسريب صور لنسخة جديدة من لوتس اليترا الكهربائية الرياضية اثناء الاختبارات, وبعدها باسابيع تم تسريب معلومات من خلال وزارة التجارة الصينية انها نسخة جديدة هجينة PHEV, والتي اطلق عليها اسم اليترا ForMe, والتي تم الكشف عن كل مواصفاتها رسميا ونشر صورها خلال الساعات الماضية, والتي حصلت علي قوة تزيد عن 950 حصان, و مدي كهربائي ضخم يتخطي 400 كم, و هي نفس منظومة زيكر 9X الـ SUV الفاخرة المقدمة مؤخرا,و اليكم كل التفاصيل....

منظومة القوة في لوتس اليترا هايبرد الجديدة

حصلت اليترا الجديدة علي نسخة هايبرد قابلة للشحن كما ذكرنا, وتتكون المنظومة من محرك 2.0 لتر تربو رباعي الأسطوانات, مع محركين كهربائيين بالامام والخلف, لتولد المنظومة قوة تصل الي 952 حصان, و مع حزمة بطاريات بسعة 70 كيلو واط/الساعة.

وتستخدم السيارة معمارية بناء متطورة 900 فولت, وتستطيع الـ SUV الرياضية الضخمة التسارع من 0-100 كم/الساعة في 3.3 ثانية فقط, و تستطيع قطع مسافة 420 كم علي القوة الكهربائية فقط, مع مدي كلي يتخطي 1000 كم, ويمكن شحن البطارية من 30 الي 80% خلال 8 دقائق فقط.

حصلت اليترا الهجينة الجديدة أيضا علي نظام تعليق هوائي dual-valve air متكيف, مع أعمدة منع انقلاب متكيفة أيضا, و مكابح ضخمة ذات أداء عالي, و غيرها من الإضافات.

التصميم الخارجي والداخلي في لوتس اليترا هايبرد الجديدة

مثل النسخ الكهربائية بالكامل حصلت التيرا الهجينة علي نفس التصميم الهجومي المعروف, مع مصابيح LED نهارية بتصميم نحيف ومميز, و مصابيح LED بالصادم الامامي, و تصميم رياضي للجزء السفلي للواجهة مع فتحات تهوية ضخمة, و عجلات رياضية بقياسات تصل الي 21 بوصة, و تصميم جانبي بخطوط حادة, و جناح خلفي ضخم, و مصابيح نحيفة أيضا, و غيرها.

لم يتم نشر صور للسيارة من الداخل, ولكن لا أتوقع ان تحصل علي أي تغير بالمقارنة بالنسخة الكهربائية أيضا, حيث يتوقع ان تقدم بنفس الشاشات الضخمة المميزة, و المقاعد الرياضية, و نفس الخامات و جودة البناء.