جيتور T1 هايبرد الجديدة – بقوة 590 حصان و دفع كلي للعجلات

تتبع علامة جيتور مجموعة شيري الصينية القابضة, و تقدم مجموعة مميزة من الطرازات, خصوصا ذات التصميم الصندوقي القوي منها, و من بين اهم تلك السيارات هي T1, والتي تعتبر اصغر سيارة من هذه الفئة في تشكيلة سيارات جيتور, و خلال الأشهر الماضية تم الإعلان عن تقديم نسخة هجينة "هايبرد" من تي وان في السوق الصيني, واليوم تعلن جيتور عن إضافة نظام دفع كلي لتلك النسخة, مع عدد من التغيرات, واليكم كل التفاصيل.....

منظومة القوة في جيتور T1 الهايبرد الجديدة

تستخدم جيتور T1 الهجينة منظومة مجموعة شيري الشهيرة باسم C-DM, والتي تتكون من محرك 1.5 لتر تربو, بقوة 154 حصان, و محرك كهربائي امامي بقوة 201 حصان, و عزم 310 نيوتن متر, و محرك كهربائي خلفي بقوة 235 حصان, و عزم 310 نيوتن متر أيضا, لتولد المنظومة مجتمعة قوة 590 حصان.

وتنتقل القوة الي الطريق من خلال صندوق سرعة DHT من سرعة واحدة, و نظام دفع كلي للعجلات, و 7 أنماط مختلفة للقيادة, و تتضمن المنظومة أيضا حزمة بطاريات بسعة 27.2 كيلو واط/الساعة, و التي تمكن جيتور T1 PHEV من قطع مسافة 147 كم علي القوة الكهربائية, و قطع مدي اجمالي 1500 كم باستخدام شحنة بطارية وخزان وقود واحد, و تستطيع السيارة قطر وزن يصل الي 1.600 كجم.

الجدير بالذكر ان طول قاعدة العجلات في النسخة ذات الدفع الكلي من جيتور T1, يقل بحوالي 5 ملم عن النسخة ذات الجر الامامي, و تحصل علي خلوص ارضي 185 ملم, مع زاوية دخول 28 درجة, و زاوية خروج 29 درجة, وغيرها.

التجهيزات الخارجية والداخلية في جيتور T1 الهايبرد الجديدة

تأتي جيتور T1 الهجينة ذات الدفع الكلي بنفس تصميم كل نسخ T1 القياسية بدون أي تغيرات كبيرة, بنفس التصميم الصندوقي, مع عجلات رياضية 18 بوصة, مع حقيبة تخزين إضافية علي غطاء حقيبة الامتعة لتخزين كابل الشحن.

وهوا الامر ذاته بالداخل, حيث حافظت النسخة الهايبرد علي نفس التصميم أيضا, مع سقف بانورامي بطول 1.62 متر, مع شاشة وسطية 15.6 بوصة, والتي تدعم نظام الذكاء الاصطناعي DeepSeek, مع معالج Qualcomm Snapdragon 8155 chip, وغيرها من التجهيزات.

سعر جيتور T1 الهايبرد الجديدة في الصين

يبدا سعر T1 PHEV في السوق الصيني من 157.900 الف يوان صيني, ما يوازي 1.050.000 مليون جنيه.