تقديم نسخة خاصة محدودة من ماكلارين 750S – مستوحاه من F1 جي تي ار العريقة
ماكلارين تحتفل بفوزها في سباق Le Mans بإصدار خاص من 750S محدود بـ 50 نسخة فقط، بتصميم مستوحى من F1 GTR وإضافات سباقية حصرية لعشاق السرعة.
من وجهة نظري الشخصية تعتبر سيارات ماكلارين من اهم و اقوي و اكثر السيارات الرياضية الممتعة التي قدمت خلال السنوات الماضية, و بالطبع لا يمكن ذكر ماكلارين بدون ذكر سياراتهم الأهم و الأكثر مبيعا, و هي 750s, والتي تم تقديم نسخة خاصة محدودة منها, والتي تخلد الذكري الثلاثين لفوز ماكلارين F1 جي تي ار العريقة بسباق Le Mans الشهير, والتي سيتم صنع 50 نسخة منها فقط, و جاءت النسخة الجديدة باضافات متعددة مستوحاه من سيارات السباق, و F1 جي تي ار الاصلية, واليكم كل التفاصيل...
الإضافات الخارجية في ماكلارين 750S Le Mans edition الجديدة
من وجهة نظري الشخصية تعتبر Le Mans edition الجديدة من 750S من افضل السيارات الرياضية من حيث التصميم و الإضافات المميزة, حيث حصلت السيارة علي العجلات الرياضية المميزة خفيفة الوزن "LM" wheels والشهيرة من سيارات ماكلارين المخصصة للسباقات, و خلفاها مكابس مكابح باللون الذهبي, مع مشتت هواء امامي ضخم من الكاربون فايبر, و فتحات تهوية بالرفارف الامامية و غطاء مساحة التخزين الامامية من الكاربون فايبر أيضا, مع فتحة سحب تهوية للمحرك علي السقف, و تظهر النسخة الخاصة اقل ارتفاعا من النسخ القياسية من 750S, مع تصميم اكثر هجومية للصادم الخلفي, و جناح مرتفع ضخم من الكاربون فايبر, مع فتحة عادم كبيرة بالمنتصف, وصرحت الشركة ان النسخة الخاصة ستتوفر بلونين فقط, الأسود و البرتقالي.
الإضافات الداخلية في ماكلارين 750S Le Mans edition الجديدة
من الداخل حصلت Le Mans edition علي مقاعد رياضية خفيفة الوزن والمصنوعة من الكاربون فايبر بالكامل, مع احزمة امان خماسية النقاط مثل سيارات السباقات, و يمكن أيضا اختيار مقاعد ماكلارين القياسية مع نفس الاحزمة باللون الأزرق, مع شعار LM في مسند الرأس, بالإضافة الي قفص Roll Cage مثبت بالجزء الخلفي من المقصورة, و الذي يعمل علي حماية الركاب في حالة انقلاب السيارة, مع عجلة قيادة رياضية, و لوحة قيادة وابواب مغطاه باللاكنترا, و غيرها من الإضافات المعروفة من سيارات ماكلارين.
المحرك والأداء في ماكلارين 750S Le Mans edition الجديدة
حتي الان لم تعلن ماكلارين عن مواصفات منظومة قوة النسخة الخاصة الجديدة, ولكن أتوقع ان تقدم بنسخة اكثر قوة من المحرك الـ المكون من ثمانية اسطوانات بسعة 4.0 لتر توين تربو , بقوة 740 حصان , و عزم دوران 800 نيوتن متر , بالمقارنة بـ 720 حصان , مع صندوق السرعة الدويل كلاتش من 7 سرعات , و نظام دفع خلفي للعجلات, و تتسارع 750s القياسية من 2.8 ثانية, وتصل لسرعة قصوي تتخطي 330 كم بالساعة.
