الكشف الرسمي عن سكودا الروك VRS الكهربائية الرياضية الجديدة – بقوة 335 حصان
خلال الأشهر القليلة الماضية كشفت سكودا عن الروك الكهربائية الجديدة, و هي سيارة كروس اوفر بحجم كاروك المعروفة, و اليوم تكشف الشركة عن نسخة VRS الرياضية عالية الأداء من الروك, والتي جاءت بقوة تتخطي 330 حصان, و عدد ضخم من الإضافات التي تركز علي الرياضية, والأداء, واليكم كل التفاصيل....
منظومة القوة في سكودا الروك VRS الكهربائية الجديدة كليا
قدمت نسخة VRS من الروك الجديدة بمحركين كهربائيين بقوة اجمالية 335 حصان, مع نظام دفع كلي للعجلات, لتتسارع من 0-100 كم/الساعة في 5.4 ثانية, مع سرعة قصوي 180 كم/الساعة, و تتصل المنظومة بحزمة بطاريات بسعة 84 كيلو واط/الساعة, والتي تمكنها من قطع مسافة 547 كم بالشحنة الواحدة, ويمكن زيادة سرعة الشحن اختياريا, لتصل الي قوة 185 كيلو واط, والكافية للشحن من 10 الي 80% في 26 دقيقة.
|
المحركات |
محركين كهربائيين |
|
القوة |
335 حصان |
|
نظام الدفع |
دفع كلي للعجلات |
|
التسارع 0-100 كم/الساعة |
5.4 ثانية |
|
السرعة القصوي |
180 كم/الساعة |
|
المدي |
547 كم |
صرحت سكودا أيضا ان الروك VRS الرياضية الجديدة قد حصلت علي عدة إضافات تتضمن نظام تعليق بطابع اكثر رياضية, مع تقليل الارتفاع بـ 15 ملم بالامام, و 10 ملم بالخلف, و مكابح ضخمة عالية الأداء, وغيرها.
التصميم الخارجي في سكودا الروك VRS الكهربائية الجديدة كليا
حافظت نسخة VRS علي نفس الخطوط الرئيسية لتصميم الروك الجديدة, و لكن مع إضافات متعددة مثل عجلات رياضية 21 بوصة بتصميم مميز, مع تصميم امامي اكثر رياضية من خلال صادم امامي بتصميم هجومي و فتحات تهوية ضخمة اسفل الصادم, ولمسات بلون الهيكل داخل الشبكة السفلية, مع لمسات باللون الأسود حول النوافذ, و من الخلف حصلت السيارة علي جناح خلفي ضخم, و تصميم رياضي للصادم الخلفي, و فتحات علي جوانب الصادم, و العاكس الذي يمتد بعرض السيارة من الخلف مثل شقيقتها اوكتافيا VRS.
التصميم الداخلي في سكودا الروك VRS الكهربائية الجديدة كليا
من الداخل حصلت سكودا الروك VRS الرياضية علي مقاعد بتصميم رياضي والمغطاه باللكانتارا, مع تطريز باللون الفسفوري, و عجلة قيادة رياضية, و تطريز بلوحة القيادة مع لمسات من الالكنترا أيضا, مع الشاشة الوسطية الضخمة, و النظام الصوتي الفاخر, و السقف البانورامي, و غيرها من التجهيزات المعروفة من سكودا الروك الجديدة.
