بعد ثمانية عشر عام – رسميا وقف انتاج نيسان جي تي ار R35 الشهيرة
لا شك ان نيسان جي تي ار تعتبر من اهم و اشهر و افضل السيارات الرياضية بتاريخ صناعة السيارات, و خصوصا الجيل الأخير منها و الشهير باسم R35 , والذي استمر بالإنتاج بنفس قاعدة البناء و المحرك مع تغيرات طفيفة لمدة 18 عام, و بعد إيقاف تقديمها باغلب الأسواق العالمية, تم اليوم الإعلان عن إيقاف بيعها بالسوق الأخير و هوا السوق الياباني.
حيث أعلنت شركة نيسان عن إيقاف الحجز و الطلبات علي نيسان جي تي ار في السوق الياباني, و الذي يعتبر السوق الأهم و الأكبر و الاخير لتلك السيارة, مما يعني ان السيارة قد تم وقف انتاجها بشكل رسمي, او ان الشركة لن تصنع المزيد من السيارات بعد تسليم السيارات المطلوبة حاليا.
نبذة عن تاريخ نيسان جي تي ار R35
بدأت رحلة نيسان GT-R ار 35 في عام 2007، حيث قُدمت كسيارة رياضية عالية الأداء بسعر منافس، مما جعلها تُلقب بـ "جودزيلا" نظرًا لقدراتها المذهلة في منافسة السيارات الخارقة الأغلى ثمنًا. خلال فترة إنتاجها، خضعت GT-R لعدة تحديثات لتعزيز أدائها ومواكبة التطورات التقنية.
ومع ذلك، بدأت التحديات تظهر أمام نيسان جي تي ار في السنوات الأخيرة، حيث أُجبرت نيسان على سحب السيارة من الأسواق الأوروبية في يوليو 2021 بسبب لوائح الضوضاء الجديدة. كما توقفت مبيعاتها في أستراليا في نوفمبر 2021 نتيجة لمعايير التصادم الجانبي الأكثر صرامة. وفي أكتوبر 2024، أُعلن عن إنهاء إنتاج النسخة المخصصة لأمريكا الشمالية، مما جعل السوق الياباني آخر معاقل جي تي ار حتى إعلان إيقاف الإنتاج النهائي.
سبب إيقاف انتاج نيسان جي تي ار الرياضية
أوضح بيير لونيغ، رئيس المنتجات العالمي في نيسان، أن اللوائح التنظيمية كانت السبب الرئيسي وراء إيقاف إنتاج GT-R، مشيرًا إلى أن الشركة كانت ترغب في استمرار إنتاجها لسنوات أخرى، لكن التشريعات البيئية الصارمة حالت دون ذلك.
هل سيتم تقديم جيل جديد من نيسان جي تي ار؟
مع إيقاف إنتاج جي تي ار، يتساءل عشاق السيارات عن مستقبل هذه السيارة المميزة, في العام الماضي، كشفت نيسان عن نموذج اختباري يُدعى Hyper Force، مما أثار تكهنات حول إمكانية تطوير جيل جديد من GT-R بتقنيات حديثة، وربما بمحركات كهربائية بالكامل. ومع ذلك، لم تصدر الشركة تأكيدات رسمية بشأن خططها المستقبلية لهذا الطراز.
نبذة عن مواصفات نيسان جي تي ار R35
قدمت اخر نسخ خاصة محدودة من جي تي ار بالسوق الياباني بنفس المحرك الـ 3.6 لتر توين تربو, ولكن مع عدد التحديثات من بينها أجزاء داخلية ذات قوة تحمل اكبر, مما ساعد المحرك علي الوصول لعدد لفات اكبر في وقت اقل, و للتذكير يولد المحرك قوة 565 حصان بالنسخة القياسية , و قوة 600 حصان بنسخة نيسمو عالية الأداء, و تأتي السيارة بنظام دفع كلي للعجلات.
